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針對日前台鐵產業工會宣布，預計在今年春節除夕至初三（元月二十七日至三十日）等四日，將發起一千名工會員工罷工休假，藉以影響春節疏運，交通部長賀陳旦昨（二十）日晚召開記者會澄清，保證在過年春運期間，台鐵局絕不會讓民眾失望。
交通部長賀陳旦在記者會上表示，前（十九）日行政院院會開完後，說明台鐵的春運情況一切正常，只是媒體上有其他（產業工會罷工）的報導，屏東縣恆春鎮情趣睡衣造成社會上的不安。
賀陳旦重申台鐵絕不會讓大家失望，並在過年的尖峰時段要把運能提高到三成為大家服務，賀也說春節的輸運約為七十一萬到最高的八十九萬，這樣的動員不是輕易就可辦到，甚至對員工的健康都會有影響，但賀陳旦表示，除了台鐵的管理團隊有體認不會讓民眾失望外，也會成為他們的挑戰，但是也請民眾先訂票並選擇適合的班次，不要讓員工這麼操。
台鐵局長鹿潔身也說，從一月五日發售預售票以來，台鐵傾全力將再加開二十四列的加班車，並加掛十節車廂，總加開班次達三七三列次，加掛車廂達一千五○二輛，整體運能較平日增加一成四一。
不同於產業工會，台鐵企業工會的理事長張文正更是嗆聲表示，真正有罷工實力的是企業工會，並表示早在二十幾年前企業工會就罷過工了，工會不會以犧牲旅客的（春運）服務進行罷工，而且訴求和政府及台鐵局間的溝通完全沒有問題，張文正最後說明，連署（產業工會）據他所知大概一百多人而已，這些人有些就是有放假的職務，工會（企業工會）絕不會以春節罷工這種手段。
（中央社記者韋樞台北16日電）因應環保法規日益嚴格，尼龍原料CPL(己內醯胺)大廠中石化近年來大力朝高值化、環保化生產，其中苗栗兩條小型產線設備更新後，生產高級工程塑料用原料，以臺南市大內區性感內褲增加產值。
行政院提出2030年溫室氣體排放量將減半的減量對策，中石化總經理余建松表示，中石化早已積極預先因應並施行節能減碳專案，除制定高於政府2%的標準，每年節能率達2.5%以上，去年頭份、小港、大社三
余建松指出，2009年到2015年中石化共投入減碳金額新台幣32億元，平均每年投入約5.33億元，因節能減碳有成，今年再獲台灣永續能源研究基金會主辦的「2016 TCSA台灣企業永續獎」的「大型企業傳統製造業」銀獎，日前小港廠亦獲得經濟部工業局頒發清潔生產認證。
余建松說，中石化苗栗頭份廠有兩條小型生產線生產尼龍6，年產約3.6萬公噸，以前生產的尼龍6供紡織用，生產效能不高；他上任後決定改善設備與製程，改成生產工塑料特殊產品的原料，預計明年可完成改裝，雖然產能不變，但產品卻更多樣化、高值化。
另外，中石化打算自行研發尼龍66的產品，預計要花3到5年時間，屆時可以結合尼龍6，朝更強固的工程塑膠原料前進，特別是汽車用的工程塑膠(BMW引擎腳)，將是未來非常有前景、高值化的產品。1051216
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